2019年8月20日，中國社會(huì )科學(xué)院財經(jīng)戰略研究院和傾山投資管理（北京）有限公司在中國社會(huì )科學(xué)院學(xué)術(shù)報告廳聯(lián)合舉辦了“新時(shí)代中國服務(wù)業(yè)發(fā)展與開(kāi)放研究” 成果發(fā)布會(huì )暨研討會(huì )。這次會(huì )議，推出了兩部著(zhù)作《中國現代服務(wù)業(yè)發(fā)展戰略研究》和《擴大服務(wù)業(yè)對外開(kāi)放的路徑與戰略研究》。此次研討會(huì )，聚焦“新時(shí)代中國服務(wù)業(yè)發(fā)展與開(kāi)放研究”這個(gè)時(shí)代主題，政府官員、著(zhù)名學(xué)者、產(chǎn)業(yè)翹楚在這個(gè)研討會(huì )平臺共同探究了新時(shí)代中國服務(wù)業(yè)發(fā)展戰略，開(kāi)放路徑，展望中國服務(wù)業(yè)發(fā)展新趨勢和新業(yè)態(tài)，發(fā)出了新時(shí)代服務(wù)業(yè)改革開(kāi)放的最強音。

財經(jīng)戰略研究院黨委書(shū)記閆坤

 財經(jīng)戰略研究院院長(cháng)何德旭代表主辦方致辭

中國社會(huì )科學(xué)院副院長(cháng)高培勇學(xué)部委員作了主旨演講

財經(jīng)戰略研究院副院長(cháng)夏杰長(cháng)作成果匯報

服務(wù)經(jīng)濟研究室主任劉奕作成果匯報

財經(jīng)戰略研究院黨委書(shū)記閆坤、副院長(cháng)楊志勇主持了此次會(huì )議。財經(jīng)戰略研究院院長(cháng)何德旭代表主辦方致辭。財經(jīng)戰略研究院副院長(cháng)夏杰長(cháng)、服務(wù)經(jīng)濟研究室主任劉奕代表課題組作了成果匯報。傾山投資管理（北京）有限公司總裁邢西瑞女士對此次會(huì )議作了總結。中國社會(huì )科學(xué)院副院長(cháng)高培勇學(xué)部委員作了主旨演講。高培勇學(xué)部委員深刻地闡釋了服務(wù)業(yè)在建設現代化經(jīng)濟體系中的重要作用和實(shí)現路徑，提出了推動(dòng)現代服務(wù)業(yè)發(fā)展的戰略思路和政策建議。中央政策研究室原副主任鄭新立研究員、全國社保基金理事會(huì )原副理事長(cháng)王忠民教授、國家發(fā)改委對外經(jīng)濟研究所所長(cháng)葉輔靖研究員、中國社會(huì )科學(xué)院經(jīng)濟研究所劉霞輝研究員、美團副總裁兼研究院院長(cháng)來(lái)有為研究員圍繞新時(shí)代服務(wù)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展、轉型升級、對外開(kāi)放、“互聯(lián)網(wǎng)+生活性服務(wù)業(yè)”等重要議題作了演講，并對此次會(huì )議推出的兩部著(zhù)作進(jìn)行了精彩評議。在京40多家媒體參加了此次會(huì )議報道。100多名學(xué)界、業(yè)界代表參加了會(huì )議，并與專(zhuān)家嘉賓交流互動(dòng)，對服務(wù)業(yè)發(fā)展和開(kāi)放等議題進(jìn)行了收入探討。

財經(jīng)院紀委書(shū)記、副院長(cháng)楊志勇

中央政策研究室原副主任鄭新立研究員

全國社保基金理事會(huì )原副理事長(cháng)王忠民教授

國家發(fā)改委對外經(jīng)濟研究所所長(cháng)葉輔靖研究員

中國社會(huì )科學(xué)院經(jīng)濟研究所劉霞輝研究員

美團副總裁兼研究院院長(cháng)來(lái)有為研究員

傾山投資管理（北京）有限公司總裁邢西瑞

國家社科基金重大招標項目《中國現代服務(wù)業(yè)發(fā)展戰略研究》和《擴大服務(wù)業(yè)對外開(kāi)放的路徑與戰略研究》課題組全面系統地闡釋了新時(shí)代服務(wù)業(yè)發(fā)展和開(kāi)放問(wèn)題，立足于高質(zhì)量發(fā)展的基本定位，提出了現代服務(wù)業(yè)發(fā)展戰略和政策促進(jìn)體系，深刻剖析了擴大服務(wù)業(yè)對外開(kāi)放的路徑和戰略舉措，有以下創(chuàng )新發(fā)現：第一，中國已經(jīng)進(jìn)入“服務(wù)經(jīng)濟時(shí)代”。2018年，服務(wù)業(yè)增加值占比52.2％，服務(wù)業(yè)對GDP的貢獻率59.7％，提升了40.5個(gè)百分點(diǎn)，服務(wù)業(yè)已成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。服務(wù)業(yè)就業(yè)增長(cháng)顯著(zhù)，成為吸納勞動(dòng)就業(yè)的主渠道。2011年，我國服務(wù)業(yè)就業(yè)比重首次超過(guò)第一產(chǎn)業(yè)，成為吸納勞動(dòng)就業(yè)最大的部門(mén)；2018年，服務(wù)業(yè)就業(yè)占全社會(huì )就業(yè)的比重上升到46.3％，顯著(zhù)地超過(guò)了一產(chǎn)和二產(chǎn)的勞動(dòng)就業(yè)占比。第二，中國邁入“服務(wù)經(jīng)濟時(shí)代”，這并不意味著(zhù)要一味地提高服務(wù)業(yè)占比，一味地追求服務(wù)業(yè)規模擴張，仍須堅持“中國服務(wù)”和“中國制造”并舉發(fā)展，堅持走現代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)雙輪驅動(dòng)之路。第三，使用新方法再次測算了中國服務(wù)業(yè)全要素生產(chǎn)率。采用了服務(wù)業(yè)全要素生產(chǎn)率進(jìn)行測算中比較少見(jiàn)的半參數法（OP法），對中國各省級行政區及各行業(yè)2007-2016年的服務(wù)業(yè)全要素生產(chǎn)率進(jìn)行了測算。以北京、上海、江蘇、浙江、福建和廣東為代表的東部沿海地區服務(wù)業(yè)全要素生產(chǎn)率，要明顯高于中部和西部地區。就服務(wù)業(yè)內部的技術(shù)進(jìn)步率而言，東部地區最高，西部和東北地區居中，而中部地區最低。在2007-2016年期間，中國服務(wù)業(yè)全要素生產(chǎn)率整體呈現出明顯的遞增態(tài)勢。但這一增長(cháng)態(tài)勢存在地區差異性，東部和中部地區的呈現出明顯的遞增態(tài)勢，而西部地區下降趨勢明顯。第四，作為一種服務(wù)模式創(chuàng )新，汽車(chē)共乘服務(wù)在受到消費者追捧的同時(shí)，也飽受增加城市交通擁堵和空氣污染的指責。課題組利用某出行平臺提供的專(zhuān)車(chē)和快車(chē)開(kāi)通時(shí)間數據，實(shí)證檢驗了汽車(chē)共乘引入對于城市空氣污染的效應及其作用機制。結果顯示，汽車(chē)共乘引入對于城市空氣污染水平具有顯著(zhù)的抑制作用。結合我國的網(wǎng)約車(chē)監管實(shí)踐，政府在共享經(jīng)濟治理上，應準確把握三個(gè)平衡，即網(wǎng)絡(luò )效應同屬地化管理的平衡、鼓勵創(chuàng )新同因地制宜的平衡、簡(jiǎn)政放權同地方監管權限的平衡，積極推動(dòng)監管模式由“所有權導向”向“使用權導向”的轉變；在強化公平競爭審查的基礎上，適當提升共享經(jīng)濟資質(zhì)和資格等事宜的立法層級，推動(dòng)多元化治理，促進(jìn)共享經(jīng)濟健康有序發(fā)展。第五，從實(shí)證的角度分析了服務(wù)業(yè)開(kāi)放助力國民收入追趕和跨越中等收入陷阱這一重大議題，揭示了服務(wù)業(yè)開(kāi)放的極度重要性和緊迫性。研究發(fā)現：服務(wù)開(kāi)放質(zhì)量越高，越是有利于一國國民收入追趕。這與韓國等國家成功跨越中等收入陷阱的經(jīng)驗相吻合。充分利用國際市場(chǎng)，提高在服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈高端的占有比重，避免“低端鎖定”，是我國服務(wù)業(yè)高水平開(kāi)放的主要著(zhù)力點(diǎn)。

（課題組供稿，孔繁來(lái)攝影）